LAND ROVER Range Rover Evoque RR Evoque 2.0D I4 204 CV AWD Auto R-D.SE
4.715.856 ₽ поделиться
1/2022 Год, Универсал 1 Владельцев всего
20.000 км, Подержанный Гибрид
150 кВт / 204 л.с. Автомат ABS Кондиционер Климат-контроль Airbag водителя Airbag пассажира Сигнализация Bluetooth Проигрыватель CD
AMF Auto Moto
Трейдер, все автомобили
Viale Marco Polo 106, Roma IT
Viale Marco Polo 106, Roma IT
Общие
| Марка | LAND ROVER |
| Модель | Range Rover Evoque |
| Категория | Подержанный |
| Год выпуска | 1.2022 |
| Пробег | 20,000 |
| Владельцев всего | 1 |
| НДС Возврат | |
| Происхождение |
Кузов
| Кузов | Универсал |
| Привод | Передний |
| Цвет кузова | Другой |
| Металлик | |
| Интерьер | |
| Отделка салона | Ткань |
| Сиденья | |
| Двери |
Двигатель & Коробка передач
| Топливо | Гибрид |
| Мощность | 150кВт / 204л.с. |
| Объем двигателя | |
| Эмиссия | Euro 6 |
| Коробка передач | Автомат |
| Скоростей | |
| Сервис история | |
| Гарантия |
Опции
ABS
Кондиционер
Климат-контроль
Airbag водителя
Airbag пассажира
Сигнализация
Bluetooth
Проигрыватель CD
Центральный замок
Круиз-контроль
Цифровая панель
Электрические зеркала
Электостеклоподъемники
ESP
Иммобилайзер
Бортовой компьютер
Описание
Auto disponibile in ottime condizioni, Land Rover provenienza casa madre con garanzia 12 mesi.
Prezzo esclusa immatricolazione italiana senza vincolo di finanziamento.
Auto proveniente dal centro ufficiale con chilometri certificati.
Valutiamo eventuali permute con supervalutazioni. Gli accessori e le informazioni riportate non hanno valore contrattuale e possono differire dalla dotazione reale per un eventuale errore di inserimento, invitiamo pertanto a verificare la correttezza degli accessori prima dell'acquisto.
Per ulteriori proposte consultate il ns. Sito https://automotofuoristrada.it/
presenti anche su Facebook e instagram.
E possibile concludere la trattativa tramite telefono o mail e ritirare la vettura recandosi una sola volta in concessionaria previo accordo.
Per qualsiasi informazione siamo a disposizione e reperibili ai numeri:
MOSTRA NUMERO o tramite email: MANDA UNA MAIL o presso la nostra sede di Roma in viale Marco Polo, 106 Zona Roma Ostiense, Piramide.
Possibilità di consegna in tutta Europa, isole comprese.
Другие LAND ROVER Range Rover Evoque Автомобили
AMF Auto Moto - Другие Автомобили
Написать продавцу
LAND ROVER Range Rover Evoque - Отзывы
Отзывы
- 5 / 1 Отзывов
Добавить отзыв
Я купил свой новый Range Rover Evoque у признанного дилера с дизельным двигателем 150 л.с., чтобы не платить высокие налоги. Автомобиль очень удобен, скважины и скорость скорости проходят очень мягко, даже на высокой скорости. Я взял это специально на 18 дисках, чтобы подвеска могла быть против и была правой, машина ездит очень тихо. Моторной динамики достаточно, чтобы наверстать упущенное на грузовиках на шоссе без проблем. Были бензиновые турбо -автомобили с 200 л.с., но этот дизельный двигатель объективно ездит объективно. Коробка передач с 9 передачами безупречна, сдвигается очень плавно. Классический автоматический ZF - надежность и удобство использования. Расход топлива очень мал, диапазон с полным баком 1000 км и более. Управление очень мягким. Комфорт внутри отличный, много мониторов и камер. Уровень и качество мониторов лучше, чем у Lexus. Мультимедиа работает аккуратно и ошибки -безрезультатно. По сравнению с предыдущим вариантом тела, новая Range Rover Evoque лучше, удобнее и имеет больше внутреннего пространства. Багажное пространство достаточно большое, не самое большое, но довольно большое. В заднем ряду гораздо больше места, но не забывайте, что машина самая маленькая в своем классе. В общем, я вообще не жалею о выборе.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
